Rozteč kol je klíčovým parametrem při výběru nových disků nebo pneumatik. Správné změření rozteče kol zaručuje bezpečnost, pohodlí a bezproblémovou montáž. Vědět, jak změřit rozteč kol, se hodí nejen při výměně kol, ale i při kontrole kompatibility s vozidlem.
Obsah
Základy rozteče kol: Proč je přesné měření nezbytné
Rozteč kol, často označovaná jako PCD (Pitch Circle Diameter), určuje vzdálenost mezi montážními otvory na disku. Tento parametr se zapisuje například jako 5×112, kde první číslo znamená počet děr a druhé průměr kruhu, na kterém jsou otvory rozmístěny. Správná rozteč kol je zásadní pro bezpečné a stabilní uchycení disku k náboji vozu.
Výběr disků s nesprávnou roztečí může vést k vážným problémům, jako jsou potíže s montáží, nebezpečné vibrace během jízdy nebo dokonce poškození náboje a jiných komponentů podvozku. Každý výrobce automobilů používá specifické rozteče, a proto je klíčové znát přesné hodnoty pro konkrétní model. Znalost správné rozteče ovlivňuje nejen bezpečnost jízdy, ale i životnost celého kola. Při výběru disku je vhodné brát v úvahu i další parametry, které ovlivňují kompatibilitu, například průměr ráfku a šířku disku.
Důležité upozornění:
Použití disků s nesprávnou roztečí může způsobit uvolnění kol během jízdy. Vždy ověřte rozteč před montáží!
Rozteč kol se měří v milimetrech a její přesná znalost je nezbytná při nákupu nových disků. Ačkoliv tento údaj často najdete v technickém průkazu vozidla nebo vyražený přímo na disku, existují situace, kdy je přesné vlastní měření nezbytné – například u starších disků bez jasného označení, při ověřování kompatibility nebo pokud máte jakékoli pochybnosti. Například rozteč 4×100 znamená čtyři otvory rozmístěné na kruhu o průměru 100 mm. Zjištění této hodnoty je prvním krokem k bezpečné výměně kol.
Jak změřit rozteč kol krok za krokem
Změření rozteče kol není složité, stačí dodržet několik jednoduchých kroků. Nejprve je potřeba zjistit, kolik děr má disk. Podle toho se liší samotný postup měření. Pro přesné změření rozteče kol postačí obyčejný metr nebo posuvné měřítko.
Nejčastěji se setkáte s disky na čtyři, pět nebo šest šroubů. U čtyř a šesti děr měříte vzdálenost mezi středy dvou protilehlých otvorů. U pětiděrových disků je potřeba použít speciální vzorec, protože otvory nejsou přesně naproti sobě.
Postup měření rozteče kol
- Spočítejte počet děr na disku.
- U čtyř nebo šesti děr změřte vzdálenost mezi středy dvou protilehlých otvorů.
- U pěti děr změřte vzdálenost mezi středy dvou sousedních otvorů a vynásobte ji koeficientem 1,701.
- Výsledek zaokrouhlete na celé milimetry.
Například disk s pěti děrami a vzdáleností mezi sousedními otvory 65 mm má rozteč 5×110 (65 x 1,701 ≈ 110 mm).
Při měření je důležité dbát na přesnost a měřit skutečně střed ke středu otvoru. Nepřesné měření může vést k nesprávnému výběru disku.
Nejčastější chyby při měření rozteče kol a jak se jim vyhnout
Mnoho lidí se při měření rozteče kol dopouští drobných chyb, které mohou mít vážné následky. Nejčastěji dochází k záměně rozteče s jinými parametry, například s průměrem středového otvoru nebo s hodnotou ET (zális).
Další častou chybou je měření od okraje k okraji otvoru místo od středu ke středu. Takové měření vede k nesprávnému výsledku a následně k problémům s montáží.
Nejčastější chyby při měření rozteče kol:
- Měření od okraje k okraji místo od středu ke středu
- Záměna rozteče s hodnotou ET nebo průměrem středového otvoru
- Zaokrouhlování výsledků bez ověření v technické dokumentaci
Vyvarujte se těchto chyb a vždy si ověřte správnost měření podle údajů výrobce vozidla. Pokud si nejste jistí, jak správně určit rozteč, může pomoci i znalost konstrukce poloosy a jejího významu v pohonu auta.
Jak změřit rozteč kol bez demontáže kola
Někdy není možné nebo praktické sundávat kolo z auta. Rozteč kol lze však změřit i bez demontáže, přímo na namontovaném kole. Tento způsob je rychlý, ale vyžaduje pečlivost a přesnost.
Stačí si připravit metr nebo posuvné měřítko a změřit vzdálenost mezi středy dvou sousedních otvorů. U pětiděrových disků použijte stejný koeficient jako při standardním měření. Výsledek porovnejte s tabulkou roztečí pro daný model vozu.
Tento způsob je vhodný například při kontrole rozteče na parkovišti nebo v servisu, kde není čas na demontáž kola. Přesnost měření závisí na přístupu k otvorům a pečlivosti při měření. V některých případech může být užitečné znát postup opravy pneumatiky pomocí sady na opravu, pokud zjistíte poškození během kontroly kol.
Přehled nejběžnějších roztečí kol pro osobní auta
Rozteč kol se liší podle značky a modelu vozu. Některé hodnoty se však opakují u více výrobců. Pro rychlou orientaci uvádíme nejčastější rozteče používané u osobních automobilů.
| Značka | Model | Rozteč kol (PCD) |
|---|---|---|
| Škoda | Octavia | 5×112 |
| Volkswagen | Golf | 5×112 |
| Ford | Focus | 5×108 |
| Opel | Astra | 5×110 |
| Toyota | Corolla | 5×100 |
| Značka | Model | Rozteč kol (PCD) |
|---|---|---|
| Škoda | Octavia | 5×112 |
| Volkswagen | Golf | 5×112 |
| Ford | Focus | 5×108 |
| Opel | Astra | 5×110 |
| Toyota | Corolla | 5×100 |
Před nákupem nových disků vždy ověřte rozteč kol podle technického průkazu nebo přímo na disku. Výrobci mohou v rámci jednoho modelu používat různé rozteče v závislosti na roku výroby nebo motorizaci.
Znalost správné rozteče kol vám ušetří čas, peníze a starosti s montáží.
