Kontrolka tlaku v pneumatikách dokáže překvapit i zkušeného řidiče. Tento symbol na palubní desce signalizuje, že něco není v pořádku s tlakem v některé z pneumatik. Ignorování kontrolky může vést nejen k rychlejšímu opotřebení pneumatik, ale i k ohrožení bezpečnosti na silnici.
Co znamená kontrolka tlaku v pneumatikách a proč se rozsvěcuje?
Rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách často vyvolá otázky, co přesně se děje a jak závažný je problém. Tento systém, známý jako TPMS (Tire Pressure Monitoring System), sleduje tlak v každé pneumatice a upozorňuje na odchylky od doporučených hodnot. Kontrolka se může objevit z různých důvodů – od běžného poklesu tlaku způsobeného změnou teploty až po defekt nebo poruchu senzoru.
Většina moderních vozů je vybavena přímým nebo nepřímým TPMS. Přímý systém měří tlak přímo v pneumatice pomocí senzoru, zatímco nepřímý systém vyhodnocuje tlak na základě otáček kola. Rozsvícení kontrolky nemusí vždy znamenat okamžitou hrozbu, ale vždy signalizuje potřebu kontroly. Nejčastěji se jedná o pokles tlaku, který může být způsoben například změnou počasí, drobným únikem vzduchu nebo mechanickým poškozením.
Důležité upozornění:
Ignorování kontrolky tlaku v pneumatikách může vést k nebezpečné jízdě, zhoršené ovladatelnosti vozu a zvýšenému riziku nehody. Kontrolu tlaku nikdy neodkládejte!
Některé vozy zobrazují i konkrétní kolo, kde je problém, jiné pouze obecné varování. Vždy je nutné zkontrolovat všechny pneumatiky, protože i malý rozdíl v tlaku může ovlivnit jízdní vlastnosti. Systém TPMS je navržen tak, aby chránil nejen pneumatiky, ale i samotného řidiče a jeho spolujezdce. Pokud se současně objeví i jiné varovné symboly, například kontrolka chladící kapaliny, je vhodné zkontrolovat i další systémy vozu.
Jak správně zkontrolovat tlak v pneumatikách po rozsvícení kontrolky?
Po rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách je nutné co nejdříve zjistit aktuální hodnoty tlaku. Správný postup zajišťuje bezpečnost a prodlužuje životnost pneumatik. Kontrola tlaku je jednoduchá, ale vyžaduje pečlivost a správné nástroje.
Nejlepší je měřit tlak na studených pneumatikách, tedy před jízdou nebo po delší pauze. Teplé pneumatiky mohou ukazovat vyšší hodnoty, což zkresluje výsledek. K měření lze použít vlastní tlakoměr nebo zařízení na čerpací stanici. Důležité je znát doporučené hodnoty tlaku, které najdete v manuálu vozu nebo na štítku ve dveřích řidiče.
Postup kontroly tlaku v pneumatikách:
- Zastavte vozidlo na rovném povrchu a vypněte motor.
- Odšroubujte ventilky na všech kolech.
- Přiložte tlakoměr a změřte tlak v každé pneumatice.
- Porovnejte naměřené hodnoty s doporučenými.
- Doplňte vzduch, pokud je tlak nižší, nebo upusťte, pokud je vyšší.
- Znovu zkontrolujte tlak a ujistěte se, že všechny hodnoty odpovídají doporučení.
- Našroubujte zpět ventilky.
Při kontrole tlaku nezapomeňte zkontrolovat i rezervní kolo, pokud je jím vůz vybaven. Správný tlak v rezervě může být klíčový v nouzové situaci. Po doplnění tlaku by měla kontrolka zhasnout, případně je nutné systém TPMS resetovat podle pokynů výrobce. Pokud se po kontrole tlaku objeví i jiné příznaky, například bílý kouř z výfuku po nastartování, může to signalizovat další technické potíže.
Kontrolka tlaku v pneumatikách nezhasíná – co dělat dál?
Někdy se stane, že i po správném doplnění tlaku kontrolka tlaku v pneumatikách stále svítí. Tento stav může být frustrující, ale má několik možných příčin. Nejčastěji jde o potřebu resetovat systém TPMS, poruchu senzoru nebo mechanické poškození.
Resetování systému TPMS je u každého vozu jiné. Některé modely mají speciální tlačítko, jiné vyžadují kombinaci úkonů na palubní desce. Pokud kontrolka nezhasne ani po resetu, může být problém v samotném senzoru. Senzory mají omezenou životnost a mohou se poškodit například při výměně pneumatik.
V některých případech může být příčinou i špatně nasazený ventil nebo únik vzduchu, který není na první pohled viditelný. Kontrola u odborníka pomůže odhalit skryté závady a předejít dalším problémům. Vždy je lepší nechat vůz zkontrolovat v servisu, než riskovat jízdu s nefunkčním systémem TPMS. Pokud se současně rozsvítí i kontrolka motoru, je vhodné provést komplexní diagnostiku.
Kdy je nutné navštívit servis kvůli kontrolce tlaku v pneumatikách?
Některé situace vyžadují zásah odborníka. Kontrolka tlaku v pneumatikách může signalizovat vážnější problém, který nelze vyřešit běžnou kontrolou nebo doplněním vzduchu. Servis je nezbytný například při opakovaném rozsvěcení kontrolky, podezření na poškození senzoru nebo mechanickém poškození pneumatiky.
Odborníci v servisu mají k dispozici diagnostické nástroje, které přesně určí příčinu problému. Mohou provést kalibraci systému TPMS, vyměnit vadný senzor nebo opravit poškozený ventil. Návštěva servisu je také vhodná při podezření na únik vzduchu, který nelze najít běžným způsobem.
Důležité upozornění:
Jízda s trvale rozsvícenou kontrolkou tlaku v pneumatikách může znamenat riziko pro vás i ostatní účastníky silničního provozu. V takovém případě vždy vyhledejte odbornou pomoc.
Včasná návštěva servisu šetří nejen peníze, ale i starosti spojené s nečekanými komplikacemi na cestách. Správně fungující systém TPMS je základem bezpečné a pohodlné jízdy. Pokud se během jízdy objeví i oranžový trojúhelník s vykřičníkem, je vhodné zkontrolovat i další bezpečnostní systémy vozu.
Nejčastější příčiny rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách
Kontrolka tlaku v pneumatikách se může rozsvítit z různých důvodů. Některé jsou banální, jiné vyžadují okamžitou reakci. Přehled nejčastějších příčin pomáhá rychleji najít řešení a předejít opakovaným problémům.
- Pokles tlaku způsobený změnou teploty
- Mechanické poškození pneumatiky (např. hřebík, prasklina)
- Porucha nebo vybití senzoru TPMS
- Nesprávně nasazený ventil
- Chyba v systému po výměně kol nebo pneumatik
Rychlá identifikace příčiny šetří čas i peníze. Pravidelná kontrola tlaku a stavu pneumatik je nejlepší prevencí před nečekaným rozsvícením kontrolky. Systém TPMS je spolehlivý pomocník, ale vyžaduje pozornost a správnou údržbu. Pokud se k rozsvícené kontrolce tlaku přidá i kontrolka brzdové kapaliny, je nutné zkontrolovat i brzdový systém, protože kombinace těchto varování může znamenat vážnější technický problém.
