Mercedes-Benz GLE patří mezi vozy, od kterých jejich majitelé právem očekávají pohodlí bez kompromisů. Kvalitní materiály, propracovaný interiér, moderní technologie a komfort na dlouhých cestách jsou v této kategorii samozřejmostí. Ani prémiová značka však automaticky neznamená, že bude každému řidiči vyhovovat také tovární audio systém.
Pokud trávíte v autě každý týden několik hodin, rozdíl mezi hudbou, která jednoduše „nějak hraje“, a skutečně kvalitním poslechem začnete vnímat velmi rychle. Uvědomil si to i majitel Mercedesu-Benz GLE z roku 2020, který přijel na dílnu 2din.cz s prosbou, aby s tím zkušení technici firmy něco udělali. Povedlo se jim to? Posuďte sami!
Ani drahé auto nemusí hrát podle vašich představ
U moderních automobilů může být kvalita továrního audio systému ovlivněna celou řadou kompromisů. Automobilka musí řešit cenu, hmotnost, prostor, konstrukci interiéru i skutečnost, že stejný vůz nabízí s několika různými úrovněmi audio výbavy.
Pro většinu řidičů je tovární řešení dostačující. Pokud ale patříte mezi ty, kteří hudbu neposlouchají pouze jako kulisu, mohou se jeho limity projevit poměrně rychle. Typicky se jedná o:
- zkreslení ve vyšších hlasitostech,
- nízkou dynamiku,
- nepřirozené hlasy interpretů,
- slévání se jednotlivých nástrojů,
- slabou basovou složku, která postrádá pevnost a hloubku.
Cílem profesionálního audio upgradu by tak nemělo být vytvořit hlasitější systém, nýbrž přinést zážitek z poslechu, který bude přirozený, správně sladěný a dostane z hudby více kvalitních detailů. A právě na to se technici 2din.cz zaměřili také u tohoto Mercedesu-Benz GLE, přičemž se vydali cestou balíčku ozvučení Premium Pro.
Proč se při výměně reproduktorů řeší také dveře?

Mohlo by se zdát, že pokud chceme lepší zvuk, stačí jednoduše koupit kvalitnější reproduktory. Jenže dveře automobilu jsou z akustického hlediska poměrně komplikované prostředí.
Reproduktor je umístěný v konstrukci, která je tvořena plechem, plastem, kabeláží a řadou dalších prvků. Při přehrávání hudby mohou jednotlivé části dveří vibrovat nebo rezonovat a část energie reproduktoru se pak místo do samotné hudby přenáší do okolní konstrukce. Technici z 2din.cz proto v rámci každého audio upgradu doporučují odhlučnění dveří.
To zde sestávalo z několika vrstev antivibračních, zvukově izolačních a akustických materiálů, jejichž úkolem bylo zpevnit potřebné části, omezit nežádoucí vibrace a vytvořit lepší pracovní prostředí pro nové reproduktory.
Ty tak nyní mohou hrát přesněji, zatímco dveře samotné mají menší tendenci rezonovat a výsledný zvuk působí jistěji. Dalším důsledkem odhlučnění je skutečnost, že došlo k omezení hluku pronikajícího dveřmi do kabiny.
Reproduktory Match přímo pro Mercedes-Benz

V rámci výběru komponentů padla volba na osvědčenou německou značku Match, konkrétně na reproduktory Match UP C42MB-FRT a Match UP X4MB-FRT společně se středovým reproduktorem Match UP S4MB-CTR. Jde o komponenty navržené tak, aby odpovídaly charakteristikám vozů Mercedes-Benz.
Při profesionálním upgradu moderního prémiového auta většinou nechcete měnit vzhled interiéru nebo provádět více zásahů, než je nezbytné. Specializované komponenty naštěstí umožňují nové audio velmi čistě nainstalovat do montážních pozic původních reproduktorů.
Nové reproduktory přinášejí:
- čitelnější detaily,
- lepší vokály,
- přesnější zážitek z poslechu.
Přidání středového reproduktoru navíc pomáhá stabilizovat zvukovou scénu vpředu, takže hudba působí prostorověji a posluchač ji vnímá jako harmoničtější, soudržnější celek.
Pořádné basy nemusí nutně znamenat dunivý přednes
Další důležitou součástí upgradu byla basová složka, o kterou se postaral nový subwoofer. Při slově subwoofer si část lidí stále představuje především obrovský box v zavazadlovém prostoru a dunění, které je slyšet až o ulici dál. Smyslem kvalitní basové složky je ale něco úplně jiného.
Basový reproduktor by měl přirozeně navázat na ostatní a doplnit frekvence, které menší měniče nedokážou reprodukovat tak, jak se sluší a patří.
Do GLE proto zamířil subwoofer Match UP W8MB-S4.2 určený pro vozy Mercedes-Benz. Oproti původnímu řešení přinesl pevnější a hlubší reprodukci nízkých frekvencí, dodal potřebnou energii bicím, elektronické hudbě, basové kytaře či filmovým soundtrackům.
DSP jakožto mozek celého systému

Jedním z nejdůležitějších prvků celé sestavy se stal zesilovač Match UP 8DSP s integrovaným digitálním signálovým procesorem. DSP je technologie, která může pro laika znít poněkud komplikovaně. Její význam lze ale vysvětlit jednoduše.
Poslouchat hudbu v automobilu je úplně jiná disciplína než poslouchat domácí hi-fi. Řidič nesedí přesně uprostřed mezi reproduktory – jeden má mnohem blíže než druhý. Zvuk se odráží od skel, palubní desky, sedadel a dalších povrchů.
DSP procesor umožňuje celý systém přizpůsobit právě konkrétnímu interiéru. Upravují se například:
- časové korekce,
- frekvenční pásma,
- úrovně jednotlivých kanálů.
Výsledkem jsou lépe sladěné reproduktory, přesnější prostor a vyváženější zvukový zážitek. Právě profesionální nastavení je jedním z důvodů, proč může dobře navržená sestava působit výrazně lépe než soubor drahých komponentů namontovaných bez toho, aby je někdo správně nastavil.
Audio upgrade je především otázkou toho, co od zvuku v autě očekáváte
Mercedes-Benz GLE je auto, které vzniklo hlavně pro pohodlné cestování. Poté, co jsme v něm realizovali tuto montáž, se k jeho pohodlnému interiéru a jízdnímu komfortu přidal také zvuk, který mnohem lépe odpovídá charakteru vozu.
Každý řidič má přitom od zvuku trochu jiná očekávání – někomu na továrním systému vadí především slabé basy, jiný zase hledá větší čistotu a detaily. Dalšímu začne audio vadit až ve chvíli, kdy zvýší hlasitost. A existují samozřejmě i zákazníci, kteří chtějí vybudovat skutečně high-endový systém.
My v 2din.cz vám audio upgrade připravíme tak, aby byl v souladu s vašimi požadavky, očekáváními a samozřejmě i s finančními možnostmi. Nebojíme se ani skutečně složitých úprav a sestavy navrhujeme tak, aby zákazník dostal ze svých peněz skutečně to nejlepší.
Protože prémiový pocit z auta nevytváří pouze to, co vidíte a čeho se dotýkáte.
Patří k němu i to, co během každé jízdy slyšíte.
Sponzorovaný článek


